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转自中国汽车报(文 李亚楠)

2024年，国内重卡商场风浪幻化，行业洗牌与重构法子不断加速，久了影响着每一个参与者。在此变革之下，戴姆勒重卡这一曾备受扎眼的国产化外资品牌，在这一年深陷窘境，其濒临的诸多运营问题激刊行业高度关爱。

商场整身材局变化显赫

2024年，国内重卡商场需求能源昭着不足，结尾销量数据清楚，2024年1~11月，国内中重卡累计销量达58万辆，同比下跌7.6%。不外，各细分商场弘扬可谓冷暖互异。其中，自然气重卡前11月累计销量达 14.6万辆，同比增长15.5%，商场弘扬尤为亮眼；新能源重卡前11月累计销量达7.1万辆，同比增长133%，成为重卡范畴伏击的增量商场。有别于自然气重卡和新能源重卡细分商场强盛增长，燃油重卡商场相对不景气，累计销量仅为34万辆，同比降幅达24.6%。

在环保日趋严格及运输行业降本增效呼声渐高的布景下，新能源重卡和自然气重卡因契合商场趋势，迎来富贵发展的精良机会，商场份额稳步攀升，而传统燃油重卡的份额则渐渐消弱，这无不标明系数这个词重卡行业面容正履历深度调遣与重塑。

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戴姆勒重卡弘扬堪忧 堕入无语境地

行动有着国际巨头光环的商用车品牌，戴姆勒重卡国产化之初，曾被请托厚望，本应凭借自己上风在国内商场掀翻一番浪潮，达成“降维打击”。可是，履行情况却并不足预期。2024年1~11月，其累计销量在1700辆傍边，行业排行并不睬思，且同比降幅超50%，大幅跑输同期行业平均水平，这也让其品牌影响力遭受千里重打击。

总结戴姆勒重卡国产化的这两年，累计销量亦仅有5000余辆，与同期其他国产主流重卡品牌比拟，差距昭着，即就是和新势力比拟，也显得逊色不少。反不雅同属一个公司，由中方股东主导运营的欧曼重卡，在相通商场环境下，凭借对国内商场的深度贯串与精确定位，有着较为亮眼的销量弘扬，永恒稳居商场前五名，尤其在2024年四季度更是势头强盛，在2024年10月，欧曼重卡在国内重卡商场的销售份额达 14.14%，跃居行业第三位置，在牵引车商场更是占据第二位置，展现出巨大的商场竞争力与品牌影响力，这无疑突显出戴姆勒重卡当下所处的无语处境。

究竟是水土拒抗？依然定位纰谬？

戴姆勒重卡之是以濒临当下窘境，主要根源在于运营层面出现了诸多问题，使其难以相宜国内重卡商场环境，导致销量下滑、份额缩减。

率先是居品相宜性上的“水土拒抗”。戴姆勒重卡的居品建设理念源于外洋，在过问国内商场后，却难以相宜国内复杂且多元的运输需求环境。举例，连年来，国内重卡商场对大马力车型需求显赫扶助，同期受油气差价影响，自然气车型需求急剧增长，加之“双碳”见识的股东，新能源重卡日益受到疼爱。但戴姆勒重卡国产后，却仅推出了燃油车，在自然气车型、新能源车型范畴存在昭着空缺。不仅如斯，跟着公路货启动业辘集度渐渐扶助，关于高效物流的需求日益突显，重卡向大马力车型发展的标的已成业内共鸣，商场上大马力车型销量上涨趋势昭着。可是，戴姆勒重卡主销居品Actros的功率段局限于420~530马力之间，未能实时推出与商场需求相匹配的居品，与国内中资料主线牵引车商场用户的骨子需求存在较大脱节。

其次，价钱定位脱离商场。在国内重卡商场，性价比是广漠用户购车时的重心考量要素，而戴姆勒重卡却漠视这一商场履行，同等成就下价钱往往比自主品牌高出10万元以上，且阑珊厂家金融计谋撑握，这使得广漠揆情度理的物流企业和个体车主远而避之，从而失去了多数潜在客户。

第三，售后与零部件供应短板昭着。完善的售后维修处事蚁集和清醒的零部件供应关于重卡的时常运营至关伏击，而戴姆勒重卡在这两方面却存在昭着短板。当今戴姆勒重卡在国内的售后维修处事网点仅有几十家，布局相对稀疏，与网点遍布寰球各省市致使下千里到县级城市的国产重卡品牌变成显然对比。

因此，一朝车辆出现故障，车主往往需消耗较多元气心灵寻找售后点，由此带来本事资本和运输资本加多，不仅会打乱运输时效，更会导致货色托付延误等经济弃世。

此外，戴姆勒重卡主销车型Actros的国产化率仅为50%傍边，好多关节零部件依赖入口，国内采购周期长且备货有限。当碰到零部件更换时，车主不时要履历漫长恭候，少则几天，多则数周致使数月，这无疑为车主带来极大困扰，也严重影响该品牌的口碑和商场竞争力。

第四，品牌宣传阑珊原土策略。在如今信息爆炸的期间，灵验的品牌奉行和营销策略不可或缺。但戴姆勒重卡国产后，并未深入了解国内用户的信息得回俗例，也未能精确地传递自己居品上风，仅仅一味地凭借国际声誉“吃老本”。不可否定，戴姆勒重卡在原土化方面领有多少进展，推出了名为“奔好运™”的处事品牌，但在酬酢媒体等平台上的声量却沧海一粟，导致该品牌在国内用户心中的眩惑力并不高。

值得防备的是，最近蚁集上还延续曝出戴姆勒重卡职工去职、工场停工及经销商退网等一系传记闻，这些情况亦从侧面印证该品牌正深陷运营窘境，也直不雅地响应出该品牌濒临的严峻地方。

若戴姆勒重卡的运营方不成实时警觉，深入分析并积极相宜国内商场需求，尽快调遣筹画策略，那么，该品牌在竞争热烈的国产重卡商场中，恐将濒临被淘汰的气运，这亦为系数这个词行业敲响一记警钟，领导各家企业要宝贵原土化运营与商场的契合度。